Nel weekend che si concluderà domenica 23 agosto il circus della F1 farà tappa a Zandvoort, nei Paesi Bassi, per il Gran Premio d’Olanda 2026, dodicesimo appuntamento del Mondiale di Formula 1, uno dei sei stagionali che include la gara Sprint. I pronostici promettono un duello aperto, con diversi piloti che possono aspirare alla vittoria, tanto nella gara breve del sabato, quanto nel GP della domenica.
Le quote vincente GP Olanda 2026 - consultabili nel più ampio palinsesto delle scommesse sulla Formula 1 di Eurobet - vedono Andrea Kimi Antonelli su Mercedes - grade protagonista dei pronostici sulla F1 di questa stagione - partire davanti a tutti con una quota di 2.75, seguito da Lando Norris su McLaren a 3.50 e il ferrarista Lewis Hamilton a 5.00. Alle loro spalle troviamo Max Verstappen (Red Bull Racing) a 7.00 e Charles Leclerc (Ferrari) a 9.00, mentre George Russell (Mercedes) è bancato a 16.00 e Oscar Piastri (McLaren) a 21.00. Si sale poi a 51.00 per Isack Hadjar (Red Bull Racing), mentre Liam Lawson (Racing Bulls), Arvid Lindblad (Racing Bulls) e Pierre Gasly (Alpine) sono offerti a 301.00. Le quote sul vincente del GP d’Olanda di F1 2026 proseguono con un terzetto a 501.00: Nico Hülkenberg (Audi), Gabriel Bortoleto (Audi) e Fernando Alonso (Aston Martin). Ancora più staccati Franco Colapinto (Alpine), Lance Stroll (Aston Martin), Oliver Bearman (Haas), Esteban Ocon (Haas), Carlos Sainz Jr. (Williams), Alexander Albon (Williams), Sergio Pérez (Cadillac) e Valtteri Bottas (Cadillac), tutti proposti a 1001.00.
Le quote sulla scuderia vincente del GP d’Olanda 2026 vedono la Mercedes partire favorita a 2.00, davanti alla McLaren, offerta a 2.75. Terza scelta in lavagna la Ferrari a 3.50, mentre un successo della Red Bull vale 5.00 volte la posta. Decisamente più alte le valutazioni per le altre scuderie: Racing Bulls, Alpine e Audi sono tutte bancate a 101.00, mentre l’Aston Martin è proposta a 301.00. Le quote salgono a 501.00 per Haas e Williams, con la Cadillac ultima a 1001.00.
Per quanto riguarda le quote sul vincente della Sprint del GP resta favorito Antonelli a 3.50, davanti a Norris a 4.00 e Hamilton a 5.00. A 7.00 troviamo Leclerc e Verstappen, mentre Russell e Piastri sono entrambi bancati a 16.00. Più staccato Hadjar a 51.00, seguito da Lawson e Lindblad, entrambi a 101.00. L’elenco prosegue con quote che salgono a 301.00 per Gasly, Hülkenberg, Bortoleto e Colapinto. Alonso e Stroll sono proposti a 501.00, mentre Bearman, Ocon (Haas), Sainz Jr., Albon, Pérez e Bottas chiudono la lavagna a 1001.00.
Il Gran Premio d’Ungheria, ultimo appuntamento disputato prima della pausa estiva, ha visto trionfare Lando Norris su McLaren, alla sua prima vittoria stagionale e dodicesima in carriera. Il britannico ha preceduto Max Verstappen e Andrea Kimi Antonelli, mentre Charles Leclerc e Lewis Hamilton hanno chiuso rispettivamente quarto e quinto. Giornata negativa per Oscar Piastri, costretto al ritiro per un problema al cambio quando era in lotta nelle posizioni di vertice.
In vista del GP d’Olanda, la classifica piloti del Mondiale di F1 vede al comando Andrea Kimi Antonelli con 219 punti, seguito da Lewis Hamilton a 169 e George Russell a 160. Quarto Charles Leclerc con 138 punti, davanti a Lando Norris, arretrato a 128, Max Verstappen, a 109, e Oscar Piastri, a 92. Completano la top 10 Isack Hadjar con 68 punti, Liam Lawson con 43 e Pierre Gasly con 42. Antonelli conserva dunque 50 punti di vantaggio sul primo inseguitore, mentre la vittoria dell’Hungaroring ha permesso a Norris di rilanciarsi portandosi a dieci lunghezze da Leclerc.
Nella classifica del campionato costruttori 2026 di Formula 1 continua invece a comandare nettamente la Mercedes con 379 punti, davanti alla Ferrari a 307 e alla McLaren a 220. Quarta posizione per la Red Bull Racing con 177 punti, seguita da Racing Bulls a 66 e Alpine a 61. Più indietro troviamo Haas con 21 punti, Audi con 12, Williams con 11 e Aston Martin con un solo punto; chiude la graduatoria la Cadillac, ancora ferma a quota zero.
Il circuito di Zandvoort ospitò per la prima volta una corsa automobilistica nel 1948. La creazione di questo circuito avvenne sull'onda di entusiasmo venutasi a creare per gli sport motoristici nel secondo dopoguerra in tutto il continente europeo. Originariamente il tracciato era costituito da un misto di pista permanente e strade pubbliche che si snodavano tra le dune di sabbia della località turistica di Zandvoort, che sorge a poco più di mezz'ora da Amsterdam. Nel 1927 il Dutch Automobile Racing Club, ente che diede impulso alla realizzazione del circuito, si avvalse della consulenza del vincitore della Le Mans, Sammy Davis per l'ideazione del layout per la pista originale di 4,2 km. La Formula 1 arrivò ufficialmente tra le dune olandesi soltanto nel 1952 (prima di allora si erano corsi due Gran Premi nel 1950 e nel 1951 ma non ebbero validità per il campionato di F1, mentre nel 1949 le monoposto da Formula 1 parteciparono a un GP non ufficiale denominato Gran Premio di Zandvoort).
Il primo pilota a vincere il Gran Premio d'Olanda di Formula 1 fu Alberto Ascari che dominò la gara al volante della sua Ferrari 500 F2, precedendo i due compagni di squadra italiani Nino Farina e Luigi Villoresi. Da quel gran premio in poi, il circus della Formula 1 avrebbe continuato a correre in pista a Zandvoort fino al 1985 (con le sole eccezioni del 1954, 1956, 1957 e 1972 in cui non fu il GP olandese non fu disputato) prima che, nel 2019, arrivasse l'annuncio che il mondiale sarebbe tornato a Zandvoort per il 2020, dopo una pausa lunga 35 anni. A causa della pandemia di Covid-19 l'appuntamento del 2020 è poi saltato e l’inserimento nel calendario è stato rimandato al 2021, facendo sì che l'assenza si prolungasse fino a 36 anni.
FP1 e Qualifica Sprint: venerdì 21 agosto (12:30-13:30 e 16:30-17:14)
Sprint e Qualifica GP: sabato 22 agosto (12:00-13:00 e 16:00-17:00)
Gara: domenica 23 agosto ore 15:00
Il Gran Premio d’Olanda in programma domenica 23 agosto sul circuito di Zandvoort sarà la dodicesima prova del mondiale di Formula 1 2026. Il GP olandese è sempre stato ospitato dal tracciato di Zandvoort, situato nella provincia del Noord-Holland. Il weekend di gara avrà inizio venerdì 21 con l’unica sessione di prove (alle 12:30-13:30) seguita dalla qualifica per la Sprint (16:30-17:14). Sabato si svolgerà la sessione di qualifiche per il GP (16:00-17:00). La gara, come di consueto, verrà disputata la domenica, con i semafori che diventeranno verdi alle 15:00 in punto.
Il pilota che ha vinto più volte il Gran Premio d'Olanda in Formula 1 è Jim Clark che a Zandvoort ha trionfato per 4 volte. Subito dopo il britannico, ci sono appaiati a pari merito, il connazionale Jackie Stewart, l'austriaco Niki Lauda e l’olandese Max Verstappen, tutti e tre con 3 vittorie. Seguono con 2 vittorie ciascuno Alberto Ascari, Jack Brabham, James Hunt e Alain Prost. Un solo trionfo per Juan Manuel Fangio, Stirling Moss, Jo Bonnier, Wolfgang von Trips, Graham Hill, Jochen Rindt, Jacky Ickx, Mario Andretti, Alan Jones, Nelson Piquet, Didier Pironi, René Arnoux, il campione in carica Lando Norris e Oscar Piastri.
La scuderia più vincente nel GP d'Olanda di Formula 1 è la Ferrari che a Zandvoort può vantare 8 vittorie. Il team del Cavallino rampante è seguito sul podio dalla Lotus a quota 6 trionfi e dalla McLaren con 5 affermazioni.
L’albo d’oro del GP d’Olanda di F1 vede un dominio Red Bull nelle ultime stagioni. Negli anni ‘80 avevano conquistato la scena soprattutto Ferrari e McLaren. Di seguito i vincitori più recenti della gara.
Anno Pilota Scuderia
1981 Alain Prost Renault
1982 Didier Pironi Ferrari
1983 René Arnoux Ferrari
1984 Alain Prost McLaren-TAG Porsche
1985 Niki Lauda McLaren-TAG Porsche
2021 Max Verstappen Red Bull
2022 Max Verstappen Red Bull
2023 Max Verstappen Red Bull
2024 Lando Norris McLaren
2025 Oscar Piastri McLaren
Lunghezza: 4,259 km
Giri: 72
Lunghezza complessiva: 306,648 km
"Veramente veloce", "piuttosto folle", "pazzo" e "alla vecchia maniera". Sono queste alcune delle espressioni che hanno utilizzato i piloti di F1 contemporanei quando è stato chiesto loro di descrivere la pista di Zandvoort un circuito che torna a far parte del mondiale di F1 da quest'anno dopo un’assenza durata 36 anni e che molti di loro hanno già affrontato agli inizi della loro esperienza nel mondo delle corse. All'elenco di aggettivi utilizzati dai driver delle monoposto per descrivere il tracciato olandese, si potrebbe aggiungere anche l'appellativo "ondulato". Sì, perché la pista di Zandvoort si snoda e scorre attraverso dune di sabbia, creando un'atmosfera simile a quella delle montagne russe ad ogni giro.
La pista - che dopo il 1985 è tornata nel calendario del mondiale di F1 nel 2021 - è stata modernizzata per incrementarne la sicurezza e al tempo stesso la spettacolarità. Una delle modifiche più significative ha riguardato l’ultima curva, trasformata in una parabolica con del banking di 18 gradi che consente alle moderne vetture di affrontarla a gran velocità, con il DRS aperto, favorendo i duelli sul rettilineo principale e alla staccata della prima curva. Considerato un circuito “old school”, dove per realizzare il giro perfetto sono necessari coraggio e guida pulita, Zandvoort è tra le piste più amate dai piloti e dagli appassionati di motorsport, nonostante sia un tracciato dove superare è molto difficile. L’attuale configurazione della pista prevede 14 curve ed è lunga 4,259 km. La gara si articola su 72 giri per una distanza complessiva di 306,648 km. Il record della pista è stato stabilito da Oscar Piastri su McLaren nel 2025 quando girò in 1:08.662.