Domenica 14 giugno 2026 sul Circuit de Barcelona-Catalunya di Montmeló si correrà il GP Barcellona-Catalogna di Formula 1, settima gara del campionato Mondiale 2026 di F1. A partire dal quest’anno il Gran Premio di Spagna si disputa a Madrid su un nuovo circuito, mentre la storica pista catalana conserva un proprio appuntamento nel calendario con la nuova denominazione di GP Barcellona-Catalogna.
Osservando le quote vincente GP Barcellona-Catalogna 2026 proposte nella più ampia sezione di scommesse sulla Formula 1 di Eurobet, Kimi Antonelli è considerato il principale favorito per il successo nella gara. Il giovane pilota Mercedes è infatti proposto a 1.75, una quota che lo colloca nettamente davanti alla concorrenza. Alle sue spalle troviamo il compagno di squadra George Russell a 3.50, mentre il gruppo degli inseguitori è guidato da Lewis Hamilton su Ferrari, ele due guida della McLaren Lando Norris e Oscar Piastri, tutti bancati a 11.00. Più staccati sono Charles Leclerc della Ferrari e Max Verstappen della Red Bull offerti a 16.00. Le quote salgono poi sensibilmente con Isack Hadjar su Red Bull a 101.00, seguito da Pierre Gasly dell’Alpine a 301.00. A quota 501.00 troviamo invece Oliver Bearman (Haas), Franco Colapinto (Alpine), Nico Hülkenberg (Audi) Gabriel Bortoleto (Audi), Liam Lawson (Racing Bulls), Arvid Lindblad (Racing Bulls), Esteban Ocon (Haas), Carlos Sainz Jr (Williams) e Alexander Albon (Williams). Chiudono il quadro delle quote piloti Fernando Alonso (Aston Martin) Lance Stroll (Aston Martin), Sergio Perez (Cadillac) e Valtteri Bottas (Cadillac), tutti proposti a 1001.00.
Anche nelle quote sul vincente GP Barcellona-Catalogna 2026 dedicate alle scuderie è la Mercedes a dominare il pronostico. Il team con sede Brackley, infatti, è offerto a quota 1.10, un valore che testimonia la fiducia degli operatori nelle prestazioni della coppia Antonelli-Russell, grandi protagonisti dei pronostici sulla Formula 1. Alle spalle della scuderia tedesca troviamo Ferrari e McLaren, entrambe quotate a 7.00, mentre la vittoria della Red Bull è proposta a 13.00. Più lontane nelle gerarchie figurano Haas, Alpine, Racing Bulls, Audi e Williams, tutte offerte a 101.00. Le quote più elevate spettano invece ad Aston Martin e Cadillac, il cui successo nel GP di Barcellona-Catalogna 2026 viene bancato a 501.00. Le quote sul team confermano dunque la Mercedes come squadra da battere, con Ferrari e McLaren accreditate del ruolo di principali alternative in vista del weekend catalano.
FP1 e FP2: venerdì 12 giugno ore 13:30-14:30 e 17:00-18:00
FP3 e Qualifiche: sabato 13 giugno ore 12:30-13:30 e 16:00-17:00
Gara: domenica 14 giugno ore 15:00 (66 giri)
Il weekend del Gran Premio di Barcellona-Catalogna 2026 sul circuito di Montmeló si svolgerà dal 12 al 14 giugno. Le prove libere inizieranno venerdì 12 giugno con le prime due sessioni, mentre sabato 13 giugno dopo la terza sessione di libere si terrà la qualifica. Il GP è previsto per domenica 14 giugno alle 15:00 e avrà una lunghezza totale di 66 giri per una distanza di gara di 307,236 km. L'evento sul circuito catalano da quest’anno cambia denominazione, mentre la titolazione di Gran Premio di Spagna si sposta sul nuovo circuito cittadino di Madrid.
Il Gran Premio di Monaco 2026 ha confermato il momento straordinario di Kimi Antonelli, autore di una prestazione impeccabile sulle strade del Principato. Scattato dalla pole position conquistata il sabato, il giovane pilota Mercedes ha mantenuto il comando della corsa dall’inizio alla fine, gestendo con freddezza una gara resa particolarmente complicata da safety car, bandiera rossa e diversi incidenti. Per Antonelli si tratta della quinta vittoria consecutiva in stagione e del primo successo a Monte Carlo, ottenuto davanti a Lewis Hamilton su Ferrari e a Isack Hadjar, autore di un sorprendente terzo posto. Tra i protagonisti in negativo spiccano invece Charles Leclerc, ritirato dopo un incidente quando sembrava in grado di lottare per il podio, Max Verstappen e Lando Norris, entrambi costretti al ritiro. Delude anche George Russell, che dopo una gara condizionata da penalità e problemi non è riuscito a conquistare punti pesanti per la classifica mondiale.
Il risultato di Monte Carlo consolida ulteriormente la leadership di Antonelli. Dopo il GP di Monaco, la top 10 della classifica del Mondiale piloti vede primo Antonelli 156 punti, secondo Hamilton a 90, terzo Russell a 88. Al quarto posto Leclerc a quota 75, poi Piastri a 60, il campione in carica Norris a 58 e Verstappen a 43. Chiudono le prime 10 posizioni Hadjar a 29, Gasly e Lawson, entrambi a 26.
Anche nella classifica dei costruttori la Mercedes rafforza il proprio vantaggio grazie ai risultati ottenuti nelle prime gare del campionato e al trionfo nel Principato. Alle spalle della scuderia tedesca, prima con 244 punti inseguono la Ferrari a 165 e la McLaren a 118. Più distanti Red Bull a quota 72, Racing Bulls a 41, Alpine a 41, Haas a 39 e Williams a 11. Sul fondo Audi a 2 e Cadillac ferma a 0.
Quella del 2026 è la prima edizione del Gran Premio di Barcellona-Catalogna, gara che si disputa sul circuito del Montmeló, originariamente previsto come sede del Gran Premio di Spagna. Da quest’anno, tuttavia, il GP spagnolo si svolgerà a Madrid sul nuovo circuito di Madring. L’evento sul circuito catalano, quindi, resta nel calendario, ma a partire da questa stagione è stato rinominato Gran Premio di Barcellona-Catalogna e non più GP di Spagna. È la prima volta che la Spagna ospita due Gran Premi dalla stagione 2012 (quando una delle due gare fu denominata Gran Premio d'Europa, e si tenne sul circuito urbano di Valencia). Il circuito di Barcellona-Catalogna ha siglato un accordo pluriennale con la FIA che prevede l'inserimento del Gran Premio nel calendario di Formula 1 nel 2028, 2030 e 2032, alternandosi con il Gran Premio del Belgio, che, oltre al 2026, si terrà nel 2027, 2029 e 2031.
Trattandosi di un appuntamento che viene inserito per la prima volta nel calendario del mondiale di Formula 1, nonostante sul circuito del Montmeló siano già state disputate varie edizioni del GP di Spagna, il GP di Barcellona-Catalogna non possiede ancora un albo d’oro dei vincitori.
Il circuito di Barcelona-Catalunya si trova precisamente in via Mas Moreneta a Montmeló, di poco a nord-est rispetto a Barcellona. Nel corso della sua storia l’impianto è stato impiegato anche per le Olimpiadi del 1992 e per svariate gare automobilistiche. Tecnicamente sono tre i tracciati esistenti: il circuito del Gran Premio di 4.675 metri, il circuito Nacional di 3.067 metri e il circuito dell'Escuela di 1.703 metri.
Sebbene la pista sia per molti tratti ondulata, risulta essere una delle preferite dai piloti a causa della presenza di rettilinei che anticipano curve ampie e veloci. Il rettilineo di partenza e d'arrivo misura 1.047 metri e non permette di raggiungere velocità molto elevate. Le curve più chiuse, inoltre, possono procurare problemi seri alle ruote delle vetture, la cui pressione viene alterata in continuazione. Nonostante la presenza di sabbia che spesso e volentieri proviene dalla vicina campagna, comunque, questa pista presenterebbe molte meno insidie rispetto ad altre. Uno degli ostacoli principali è rappresentato dalla curva Elf, leggermente in salita, dove in passato si è verificato più di un incidente. Più abbordabile la curva Seat.
La pista è stata soggetta ad alcune modifiche dopo il Gran Premio di San Marino del 1994, ricordato per la tragica scomparsa di Ayrton Senna. Nel 2004 è stato ritoccato poi il sistema di curve La Caixa-Banc de Sabadell, che ha lasciato il posto a una curva più stretta. Ulteriori modifiche sono sopraggiunte nel 2007 per scongiurare il raggiungimento delle velocità più rischiose e dall’anno scorso la decima curva, conosciuta come La Caixa, è stata ampliata in uscita. Le attuali condizioni di sicurezza della pista hanno tenuto conto delle esigenze di tutti i piloti, sia di quelli automobilistici sia di quelli motociclistici. Il record assoluto sul circuito è di 1’15’’743 e appartiene a Oscar Piastri, che lo ha registrato nel GP di Spagna del 2025.