Domenica 24 maggio è in calendario il Gran Premio del Canada di Formula 1, quinto appuntamento del Mondiale 2026. Dopo il Gran Premio di Miami che ha visto la terza vittoria stagionale di Kimi Antonelli, la F1 torna a Montreal per il 45° Gran Premio canadese, che quest’anno includerà anche la gara Sprint. Ma chi sono i favoriti della corsa? Dal quadro delle quote scommesse sul GP del Canada di Formula 1 consultabili nel palinsesto delle quote per le scommesse sulla Formula 1, si ha la sensazione che Mercedes e McLaren abbiano qualcosa in più rispetto alla concorrenza: il grande favorito per il successo nella gara è George Russell (Mercedes), la cui vittoria viene bancata a 2.75, seguito da Kimi Antonelli (Mercedes), in lavagna a 3.00. Subito dietro i due piloti delle Frecce d’Argento si collocano Lando Norris (McLaren) e Oscar Piastri (McLaren), entrambi offerti a 5.00, mentre Max Verstappen (Red Bull Racing) è proposto a 11.00 e Charles Leclerc (Ferrari) a 16.00. Dopo i favoritissimi, protagonisti anche nei pronostici sulla F1 sul successo finale nel Mondiale, troviamo più staccato Lewis Hamilton (Ferrari) a quota 26.00. Le quote salgono poi sensibilmente con Isack Hadjar (Racing Bulls) a 101.00 e Pierre Gasly (Alpine) a 301.00. Il gruppo a quota 501.00 comprende Oliver Bearman (Haas), Franco Colapinto (Alpine), Nico Hulkenberg (Audi), Gabriel Bortoleto (Audi), Liam Lawson (Racing Bulls), Arvid Lindblad (Racing Bulls), Esteban Ocon (Haas), Carlos Sainz Jr. (Williams) e Alexander Albon (Williams). Chiudono infine le quote più alte Fernando Alonso (Aston Martin), Lance Stroll (Aston Martin), Sergio Perez (Cadillac) e Valtteri Bottas (Cadillac), tutti offerti a 1001.00.
Per ciò che concerne le quote scommesse sulle scuderie, a primeggiare per il successo nel Gran Premio del Canada a Montreal è la Mercedes, bancata a 1.35, seguita dalla McLaren, offerta a 3.50. Più staccate troviamo la Red Bull Racing a 7.00 e la Ferrari a 9.00. Le quote salgono poi sensibilmente con Haas e Alpine, entrambe proposte a 101.00, mentre Racing Bulls, Audi e Williams sono indicate a 301.00. Chiudono infine il quadro Aston Martin e Cadillac, entrambe offerte a 501.00.
Le quote sulla vincente della Sprint del GP del Canada ovviamente conermano i rapporti di forza tra i piloti. Il favorito è Russell, bancato a 2.75, seguito da Antonelli a 3.50. Subito dietro si collocano Norris e Piastri, entrambi offerti a 5.00, mentre Verstappen è proposto a 9.00 e Leclerc a 11.00. Più staccato Hamilton a quota 16.00. Le quote salgono poi sensibilmente con Hadjar a 101.00, mentre a 301.00 troviamo Gasly, Bearman e Colapinto. Il gruppo a quota 501.00 comprende Hulkenberg, Bortoleto, Lawson, Lindblad, Ocon, Sainz e Albon. Chiudono infine le quote più alte Alonso, Stroll, Perez e Bottas, tutti offerti a 1001.00.
FP1 e Qualifica Sprint: venerdì 22 maggio (18:30-19:30 e 22:30-23-14)
Sprint e Qualifiche GP: sabato 23 maggio (18:00-19:00 e 22:00-23:00)
Gara: domenica 24 maggio (ore 22:00 italiane)
Il weekend del Gran Premio di Canada di F1 2026 è in programma dal 22 al 24 maggio. Le prove libere della Formula 1 a Montreal avranno inizio con la prima e unica sessione di prove libere nella giornata di venerdì 22, seguita dalla qualifica per la Sprint. Sabato 23 ci saranno la Sprint e la sessione di qualifica per determinare la griglia di partenza del Gran Premio. La gara, giunta alla sua 55ª edizione, è in programma domenica 24 e inizierà alle 22:00 ora italiana (semaforo verde quando in Canada saranno le 16:00) e avrà una durata di 70 giri.
Il Gran Premio di Miami si è concluso con la terza vittoria stagionale consecutiva di Kimi Antonelli su Mercedes. Il giovane pilota italiano ha preceduto sotto la bandiera a scacchi il campione del mondo in carica della McLaren, Lando Norris (che il giorno precedente si era aggiudicato la Sprint race precedendo il compagno di squadra Oscar Piastri e Charles Leclerc) e il suo compagno di team Piastri. Quarta posizione per George Russell, quinta per Max Verstappen. Leclerc, che era arrivato sesto al traguardo, è stato poi retrocesso all'ottavo posto per una penalità di 20 secondi, perdendo posizioni preziose in classifica.
Dopo il GP di Miami, in testa alla classifica del mondiale Piloti con 100 punti c'è Antonelli, che guida davanti al compagno di squadra Russell a quota 80. I due ferraristi seguono a distanza: Leclerc è terzo con 63 punti e Hamilton quinto con 51 punti. Norris della McLaren si è inserito in classifica con il quarto posto, occupato con 51 punti. Al sesto posto c'è Piastri a 43, poi Verstappen a 26. Chiudono le prime dieci posizioni Bearman (Haas) a 17, Gasly (Alpine) a 16 e Lawson (Racing Bulls) a 10.
Per quel che riguarda la classifica del mondiale Costruttori è dominio Mercedes, saldamente prima con 180 punti. La Ferrari insegue seconda a 112, mentre la McLaren è terza a 94 e si sta avvicinando. Nell'ordine troviamo poi Red Bull a 30, Alpine a 23, Haas a 18 e Racing Bulls a 14. Chiudono Williams a 5, Audi a 2 e infine il duo composto Cadillac e Aston Martin, entrambe a 0 punti.
La storia del Gran Premio del Canada ha inizio negli anni ’60. Fu nel 1961 che il motorsport arrivò da queste parti con il Canadian Sports Car Championship, disputato sul Circuito di Mosport, a cui partecipavano diversi piloti di Formula 1. L'evento canadese entrò a far parte del calendario di F1 a partire dal 1967 (il primo vincitore fu Jack Brabham, su Brabham-Repco), mentre l'anno successivo la corsa fu spostata sul circuito di Mont-Tremblant, detto anche circuito di Sainte-Jovite, che avrebbe ospitato la corsa anche nel 1970, alternandosi al Mosport. Nel 1975 il Gran Premio saltò i costruttori non trovarono l'accordo con gli organizzatori per il rimborso delle spese. Dal 1978 la gara fu spostata sul Circuito di Montreal, realizzato sull'isola artificiale di Notre-Dame che era stata costruita in occasione dell'Expo 1967.
La prima edizione fu vinta dall'idolo di casa, Jacques Villeneuve, al volante della sua Ferrari. Da allora il Gran Premio del Canada si è sempre disputato a Montreal ad eccezione del 1987, per una disputa tra sponsor, e nel 2009, quando non fu trovato l'accordo tra gli organizzatori e la FIA, ma nel novembre dello stesso anno l'accordo fu rinnovato per altre cinque stagioni e da allora il GP è stato disputato ininterrottamente fino al 2019, mentre le edizioni 2020 e 2021 sono state cancellate per la pandemia di covid-19. Tra le curiosità che riguardano il GP del Canada c'è quella di aver ospitato la corsa più lunga della storia nel 2011, quando a causa della pioggia incessante la gara fu sospesa e poi ripresa, per una durata complessiva di 4h4’3’’537, sosta inclusa. Quel GP, vinto da Jenson Button su McLaren-Mercedes, viene ricordato anche per essere la corsa con la velocità media più bassa (74,864 km/h), per il maggior numero di entrate della safety-car (ben sei volte) e il numero di sorpassi effettuati in gara (89).
Sono due i piloti più vincenti nella storia del Gran Premio di Formula 1 del Canada: uno è Michael Schumacher, l'altro è Lewis Hamilton. Entrambi hanno trionfato sette volte sull'asfalto canadese. Dopo il tedesco e il britannico ci sono il brasiliano Nelson Piquet e Max Verstappen, entrambi con tre vittorie. Seguono Sebastian Vettel, Jacky Ickx, Jackie Stewart, Alan Jones e Ayrton Senna. Un solo trionfo per Jack Brabham, Denny Hulme, Emerson Fittipaldi, James Hunt, Jody Sheckter, Gilles Villeneuve, Jacques Laffite, René Arnoux, Michele Alboreto, Nigel Mansell, Thierry Boutsen, Gerhard Berger, Alain Prost, Jean Alesi, Damon Hill, Mika Hakkinen, Ralf Schumacher, Kimi Raikkonen, Fernando Alonso, Robert Kubica, Jenson Button, Daniel Ricciardo e George Russell.
Tra i costruttori invece, la scuderia più vincente nel GP del Canada di F1 è la McLaren con 13 successi seguita dalla Ferrari a quota 12 e dalla Williams con 7 vittorie. Seguono Red Bull e Mercedes a 5, Brabham a 4, Tyrrel e Benetton a 2. Una sola vittoria per Wolf, Ligier, Renault e BMW Sauber.
Albo d'oro del GP di F1 in Canada (ultimi 10 vincitori)
Anno Pilota Scuderia
2014 Daniel Ricciardo Red Bull
2015 Lewis Hamilton Mercedes
2016 Lewis Hamilton Mercedes
2017 Lewis Hamilton Mercedes
2018 Sebastian Vettel Ferrari
2019 Lewis Hamilton Mercedes
2020 non disputato
2021 non disputato
2022 Max Verstappen Red Bull
2023 Max Verstappen Red Bull
2024 Max Verstappen Red Bull
2025 George Russell Mercedes
Scopriamo ora qualche informazione in più sul circuito della F1 in Canada a Montreal. L'isola artificiale di Notre-Dame, situata nel mezzo del fiume San Lorenzo, fu realizzata per l'Expo 67 World's Fair del 1967. Dopo che l’esposizione e i successivi Giochi Olimpici estivi di Montreal del 1976 ebbero lasciato la città, alcune persone ebbero l'intuizione di far costruire una pista sfruttando le strade già esistenti sull'isola. Fu così che venne realizzato il Circuit Ile Notre-Dame, come si chiamava allora. Il Gran Premio del Canada, negli anni ’60 e ’70 era stato ospitato dai circuiti del Mosport e di Mont-Tremblant (quest'ultimo detto anche Saint-Jovite, come il centro abitato nei pressi dei quali sorge) ma gli organizzatori e la FIA erano alla ricerca di una casa permanente per la gara canadese e la scelta ricadde proprio sul circuito Ile Notre-Dame, che ospitò per la prima volta la corsa nel 1978. Neanche a farlo apposta, a vincere l'edizione inaugurale fu il canadese Gilles Villeneuve. Oggi la pista porta proprio il nome del pilota tragicamente scomparso nel 1982.
Dal punto di vista tecnico, il circuito F1 di Montreal è un tracciato veloce e a basso carico aerodinamico, non a caso è uno dei più apprezzati dai piloti. La pista, lunga 4,361 km, è di quei circuiti definibili stop-start, con diverse chicane che richiedono frenate brusche e il celebre tornante dell'Epingle. Ad eccezione delle curve, però, il circuito è veloce e scorrevole. Il punto più iconico del tracciato arriva proprio alla conclusione del giro: si tratta del Muro dei Campioni, così chiamato per le escursioni durante il weekend del GP del 1999 di Damon Hill, Jacques Villeneuve e Michael Schumacher. Il record del giro è stato stabilito nel 2025 da George Russell su Mercedes, girando in 1’10’’983.