Nel weekend dal 19 al 21 giugno il circus della MotoGP si sposterà a Brno per il GP della Repubblica Ceca, nona tappa stagionale del calendario del Motomondiale 2026. Si tratta di un altro appuntamento cruciale per comprendere i rapporti di forza tra piloti e team. E come sempre il mondo delle scommesse con le sue quote aiuta meglio a comprendere quali sono le probabilità di successo di ogni protagonista. Chi sono dunque i favoriti per la vittoria della gara?
Nel dettaglio, le quote sul Gran Premio della Repubblica Ceca di MotoGP 2026 disponibili nel palinsesto delle scommesse sulla MotoGP di Eurobet, vedono un testa a testa tra Marc Márquez (Ducati Lenovo Team) e Marco Bezzecchi (Aprilia Racing), entrambi proposti a 2.50. Alle spalle dei due favoriti, grandi protagonisti anche nel panorama dei pronostici sulla MotoGP, si conferma Fabio Di Giannantonio (Pertamina Enduro VR46 Racing Team), quotato a 5.00, mentre Pedro Acosta (Red Bull KTM Factory Racing) è offerto a 9.00. Più staccato Francesco Bagnaia (Ducati Lenovo Team) a 11.00, seguito da Jorge Martín (Aprilia Racing) a 16.00. Le quote vincente GP Repubblica Ceca MotoGP 2026 proseguono con Ai Ogura (Trackhouse MotoGP Team) a 26.00, Raúl Fernández (Trackhouse MotoGP Team) e Álex Márquez (BK8 Gresini Racing MotoGP) a 31.00, mentre Fermín Aldeguer (BK8 Gresini Racing MotoGP) è indicato a 51.00. Tutti gli altri piloti presenti in lavagna sono proposti a 101.00: Enea Bastianini (Red Bull KTM Tech3), Joan Mir (Honda HRC Castrol), Luca Marini (Honda HRC Castrol), Franco Morbidelli (Pertamina Enduro VR46 Racing Team), Brad Binder (Red Bull KTM Factory Racing), Diogo Moreira (Honda LCR), Fabio Quartararo (Monster Energy Yamaha MotoGP), Toprak Razgatlıoğlu (Prima Pramac Yamaha MotoGP), Jack Miller (Prima Pramac Yamaha MotoGP), Álex Rins (Monster Energy Yamaha MotoGP) e Cal Crutchlow presente come wild card.
Per ciò che concerne le quote sulla Sprint del GP della Repubblica Ceca 2026 di MotoGP indicano M. Márquez è il principale favorito per il successo, con una quota pari a 2.25. Alle sue spalle troviamo Bezzecchi , offerto a 3.50, mentre Di Giannantonio e Martín sono entrambi bancati a 5.00. Più staccato Acosta a 7.00, seguito da Bagnaia a 11.00 e da Fernández a 16.00. Le quote proseguono con Ogura, Aldeguer e Á. Márquez, tutti indicati a 31.00, mentre Bastianini è proposto a 51.00. Chiudono il quadro degli outsider a 101.00 Mir, Marini, Morbidelli, Binder, Moreira, Quartararo, Razgatlıoğlu, Miller, Rins e Crutchlow.
FP1 e P: venerdì 19 giugno (ore 10:45-11:30 e 15:00-16:00)
FP2 e Qualifiche 1-2: sabato 20 giugno (ore 10:10-10:40, 10:50-11:05 e 11:15-11:30)
Sprint: sabato 20 luglio (ore 15:00) - 10 giri
Gara: domenica 21 giugno (ore 14:00) - 21 giri
Il Gran Premio Motociclistico della Repubblica Ceca 2026 sul circuito di Brno che andrà in scena nel fine settimana tra venerdì 19 e domenica 21 giugno, come nona prova del Motomondiale. La prima sessione di prove libere della MotoGP a Brno è prevista per il giorno 19 (alle ore 10:45), mentre le prove si svolgeranno dalle 15:00. Il 20 giugno si disputeranno la seconda sessione di libere (dalle 10:10) e le qualifiche per la Sprint (10:50) e per il Gran Premio ( 11:15). Sempre sabato (15:00) avrà inizio la gara Sprint di 10 giri. Domenica 21, infine, (alle ore 14:00) verrà disputata la gara regolare del GP della Repubblica Ceca di MotoGP: i piloti si sfideranno per 21 giri coprendo una distanza totale di 113,46 km.
Il weekend del Gran Premio d'Ungheria sul circuito del Balaton Park ha visto il dominio assoluto di Marc Márquez, capace di conquistare una doppietta vincendo sia la gara Sprint del sabato che la gara regolare della domenica, raggiungendo così il traguardo delle cento vittorie in carriera. Nella corsa domenicale il campione del mondo in carica del Ducati Lenovo Team ha preceduto sul podio Pedro Acosta su KTM, protagonista di un acceso duello ravvicinato dopo il secondo posto nella gara breve, e il compagno di team Francesco Bagnaia, giunto terzo. La delusione più grande del fine settimana ha colpito l'intera squadra Aprilia Racing a causa di un disastroso incidente alla prima curva della domenica: Jorge Martín ha infatti perso il controllo in staccata travolgendo il compagno e leader del campionato Marco Bezzecchi (che era arrivato terzo nella Sprint), in un contatto che ha messo fuori gioco anche Raúl Fernández e Fermín Aldeguer.
Nonostante lo zero pesante, Bezzecchi conserva la testa del mondiale piloti con 180 punti, seguito da Jorge Martín a quota 160 e da Fabio Di Giannantonio in terza posizione con 138 punti. A seguire troviamo Acosta (132), Marc Márquez (108), Ai Ogura (105) e Francesco Bagnaia (99). Completano la top 10 nell'ordine Raúl Fernández (93), Álex Márquez (67) e Fermín Aldeguer (64).
Per quanto riguarda il mondiale costruttori, l’Aprilia guida con 238 punti, seguita da Ducati a 225 e KTM a 154. Fuori dal podio ci sono la Honda, a quota 84, e la Yamaha, con 49 punti.
Infine, la classifica dei team vede ancora al comando Aprilia Racing con 340 punti, mentre il Ducati Lenovo Team è secondo a 207 punti. Terza piazza ad oggi per Trackhouse Racing (198), davanti a Red Bull KTM Factory Racing (180) e Pertamina Enduro VR46 (178).
Il Gran Premio della Repubblica Ceca si è tenuto per la prima volta nel 1950, ma è dal 1965 che è entrato ufficialmente a far parte del Motomondiale, con la denominazione di Gran Premio della Cecoslovacchia, quando le due attuali repubbliche erano ancora unite. Le prime edizioni si disputarono su un lungo e insidioso circuito stradale, noto tanto per la sua spettacolarità quanto per l’alto livello di pericolosità.
Proprio per motivi legati alla sicurezza, il GP fu escluso dal calendario iridato a partire dal 1982. Tuttavia, tra il 1983 e il 1986, il tracciato ospitò comunque il Campionato Europeo e, nel 1984, una tappa del Mondiale TT F2. Il ritorno nel Motomondiale avvenne solo nel 1987, grazie alla costruzione dell’Automotodrom Brno, circuito permanente situato nei pressi della città omonima. Da allora il GP è rimasto una tappa fissa del calendario, con l’unica eccezione del 1992, anno in cui la Cecoslovacchia si divise in Repubblica Ceca e Slovacchia.
Nel 2021, a causa della mancanza di sostegno economico, la direzione del circuito di Brno decise di rescindere il contratto con Dorna, decretando la fine, almeno temporanea, del Gran Premio ceco. Tuttavia, nel 2024, il 28 agosto, è arrivato l’annuncio ufficiale del ritorno in calendario, dal 2025, segnando così una nuova era per uno dei circuiti più amati dagli appassionati di MotoGP.
I piloti che vantano il maggior numero di successi nella storia del GP motociclistico di Repubblica Ceca nella classe regina sono Valentino Rossi (5), Giacomo Agostini e Marc Márquez (4), Max Biaggi (3), Wayne Rainey (3), Jorge Lorenzo (2) e Dani Pedrosa (2).
La scuderia più vincente in assoluto nella storia del GP di Repubblica Ceca è la Honda, che tra 500 e MotoGP ha ottenuto 19 successi nella classe regina. Al secondo posto si piazza la Yamaha con 12 vittorie nella classe 500 e in MotoGP, seguita dalla MV Agusta a quota 7 in 500. Quattro trionfi per la Ducati, uno per KTM e Suzuki.
Anno Pilota Scuderia
2012 Daniel Pedrosa Honda
2013 Marc Márquez Honda
2014 Daniel Pedrosa Honda
2015 Jorge Lorenzo Yamaha
2016 Cal Crutchlow Honda
2017 Marc Márquez Honda
2018 Andrea Dovizioso Ducati
2019 Marc Márquez Honda
2020 Brad Binder KTM
2025 Marc Márquez Ducati
L'Automotodrom di Brno si trova appena fuori dalla città di Brno, in Repubblica Ceca, ed è uno dei circuiti più iconici del calendario. La città ha una lunga tradizione nel motociclismo, avendo ospitato oltre 50 Gran Premi sin dalla prima edizione del Motomondiale nel 1965. Inizialmente le gare si svolgevano su un tracciato cittadino, fino all’apertura dell’Automotodrom permanente nel 1987. Il circuito, lungo 5,4 km, è celebre per il suo layout impegnativo, con 14 curve in totale: sei a sinistra e otto a destra. L’alternanza di tratti tecnici e fluidi, unita ai continui cambi di pendenza, mette a dura prova sia le capacità dei piloti che le prestazioni delle moto, rendendolo uno dei tracciati preferiti da fan e rider. Il giro record in gara è stato fatto registrare da Marc Márquez su Ducati nel GP di Repubblica Ceca del 2025 con il tempo di 1:53.691.
Lunghezza: 5,4 km
Curve: 6 sinistra, 8 destra
Larghezza: 15 metri
Rettilineo più lungo: 636 metri