Dopo il GP del Bahrain, disputato eccezionalmente sul circuito di Sepang, in Malesia, la Formula 1 si trasferisce a Singapore per il Gran Premio di Singapore, diciassettesimo appuntamento del Mondiale 2026. La gara nella città-stato asiatica (una delle sei di questa stagione ad adottare il format della Sprint) è in programma domenica 11 ottobre con partenza alle 14:00 (orario italiano), mentre sabato 10 ottobre alle 11:00 si disputerà la gara breve.
Ma chi sono i favoriti per tagliare per primi il traguardo? Le quote per le scommesse sul GP di Singapore di F1 2026 disponibili nel palinsesto delle quote sulla Formula 1 di Eurobet dicono che il principale favorito per la vittoria della gara è Max Verstappen (Red Bull), la cui vittoria è bancata a 3.00, seguito da Kimi Antonelli (Mercedes), la cui vittoria è in lavagna a 4.50, grande protagonista dei pronostici sulla Formula 1. Subito dopo nelle gerarchia dei favoriti c’è, a quota 7.00, un terzetto composto da Lando Norris (McLaren) a 7.00, e i due ferraristi, Lewis Hamilton e Charles Leclerc. Più staccato è Oscar Piastri (McLaren), proposto a 16.00, insieme a Isack Hadjar (Red Bull), anche lui a 16.00, mentre George Russell (Mercedes) è bancato a 21.00. Dopo il gruppo dei primi favoriti le quote vincente GP Singapore F1 2026 salgono a 101.00 per Liam Lawson (Racing Bulls), Arvid Lindblad (Racing Bulls) e Pierre Gasly (Alpine), mentre Nico Hülkenberg (Audi), Gabriel Bortoleto (Audi), Franco Colapinto (Alpine) e Fernando Alonso (Aston Martin) sono tutti offerti a 301.00. Chiudono la lavagna Lance Stroll (Aston Martin), Oliver Bearman (Haas), Esteban Ocon (Haas), Carlos Sainz (Williams), Alexander Albon (Williams), Sergio Pérez (Cadillac) e Valtteri Bottas (Cadillac), tutti quotati a 1001.00.
Per quanto riguarda le quote vincente della Sprint del GP di Singapore di F1 2026, in programma sabato 10 ottobre alle ore 11:00 italiane, il principale favorito è ancora Verstappen, bancato a 2.75, seguito da Antonelli, proposto a 4.50, e da Russell, offerto a 5.00. Alle loro spalle troviamo le Ferrari di Hamilton e Leclerc, entrambi offerti a 5.50, mentre Norris è proposto a 7.00. Più staccati Piastri e Hadjar, entrambi quotati a 16.00, seguiti da Lawson, Lindblad e Gasly a 101.00. La lavagna delle quote vincente Sprint GP Singapore F1 2026 prosegue con Hülkenberg, Bortoleto, Colapinto e Alonso, tutti bancati a 301.00, mentre Stroll è offerto a 501.00. Chiudono l'elenco Bearman, Ocon, Sainz Jr., Albon, Pérez e Bottas, tutti a 1001.00.
Su Eurobet sono inoltre presenti le quote per scommettere sulla scuderia vincente GP di Singapore per quanto riguarda la Sprint e il GP.
FP1 e Qualifica Sprint: venerdì 9 ottobre (10:30-11:30 e 14:30-15:14)
Sprint e Qualifica GP: sabato 10 ottobre (11:00-12:00 e 15:00-16:00)
Gara: domenica 11 ottobre (14:00) 61 giri
Il Gran Premio F1 di Singapore 2026, una delle sei gare di questa stagione con la Sprint, sarà la diciassettesima edizione valida per un mondiale di F1 nella storia di questa gara che si tiene dal 2008. A ospitare la gara sarà ancora una volta il circuito cittadino non permanente di Marina Bay che accoglierà le monoposto a partire da venerdì 10 ottobre per l’unica sessione di prove libere seguita dalla qualifica per la Sprint. Sabato 9 ottobre, invece, avranno luogo la gara Sprint e le qualifiche del Gran Premio. La partenza del Gran Premio di Singapore 2026 che si articolerà su 61 giri è fissata per domenica 11 ottobre alle ore 14:00 italiane (quando a Singapore saranno le 20:00).
In Malesia (per il GP del Bahrain, eccezionalmente tenutosi a Sepang) si è assistito al primo successo del 2026 di Max Verstappen. Il quattro volte campione del mondo con la Red Bull a Baku ha sfrecciato sul traguardo per primo precedendo il leader del Mondiale Kimi Antonelli su Mercedes e il ferrarista Lewis Hamilton. Quarto posto per Charles Leclerc, seguito da Isack Hadjar e Oscar Piastri. Out George Russell costretto al ritiro dopo 49 giri.
Antonelli resta primo nella classifica piloti con 320 punti, inseguito da Russell a quota 236. Al terzo posto c’è Hamilton con 214 punti, quarto Leclerc a 191. In quinta posizione c’è il campione in carica Norris a 188, seguito da Verstappen anche lui a 188. Chiudono le prime 10 posizioni Piastri a 128, seguito da Hadjar a 96, Lawson a 65 e Gasly a 41.
Nella classifica costruttori la Mercedes conduce con 556 punti, con un vantaggio importante sulla Ferrari, seconda con 405 punti. Terza la McLaren a 316, quarta la Red Bull a quota 298. In quinta posizione c’è la Racing Bulls a 90, seguita da Alpine a 68, Haas a 27, Audi a 17, Williams a 12, Aston Martin a 7. Ultima la Cadillac ancora a 0.
Le prime competizioni automobilistiche a Singapore furono organizzate nell’ambito della Formula Libre negli anni ‘60. Nel 1961 venne disputato l’Orient Year Grand Prix, presso il Thomson Road Grand Prix Circuit, corsa che fu poi rinominata Singapore Grand Prix nel 1966, poco dopo che il Paese era di fatto diventato uno stato sovrano. Nel 1973 si svolse l’ultima gara fino al 2007. Le ragioni della sospensione furono da attribuirsi a motivi di sicurezza di un circuito da molti definito inadatto alle gare e dove si verificarono diversi incidenti fatali nel ‘72 e nel ‘73.
L’arrivo della Formula 1 Singapore si è materializzato per la prima volta nel 2008, dopo la firma di un accordo quinquennale stretto da Singapore GP Pte Ltd, Singapore Tourism Board e Bernie Ecclestone. Una delle peculiarità del Gran Premio di Singapore è che si è trattato della prima gara nella storia della Formula 1 ad essere disputata in notturna. Questa scelta è di carattere commerciale, poiché correndo in orario notturno si offre agli spettatori europei la possibilità di assistere alla gara in un orario comodo. Il circuito stradale di Marina Bay viene illuminato da oltre 1.600 proiettori di luce a led, appositamente concepiti per favorire la migliore visibilità possibile. L’avveniristico impianto di illuminazione del tracciato, fu realizzato dall’italiano Valerio Maioli, titolare di un’azienda leader nel settore dell’illuminotecnica, scomparso a gennaio 2016.
Come detto in precedenza, il primo GP di Singapore si è tenuto nel 2008, diventando la prima gara notturna nella storia della F1. Il primo Gran Premio, quindicesima prova della stagione 2008, riscosse molto successo, e fu vinto da Fernando Alonso della Renault (una vittoria che fu accompagnata da molte polemiche e da un’indagine, denominata Crashgate, poiché una tv brasiliana rivelò che l’incidente occorso a Nelson Piquet, compagno di squadra dello spagnolo, era stato causato appositamente per favorire Alonso dopo l’ingresso della safety car, e che in seguito ha portato alle squalifiche nei confronti dell’allora Team Principal della Renault, Flavio Briatore e dell’ingegnere Pat Symonds). Nel 2022 gli organizzatori del Gran Premio di Singapore hanno annunciato la firma dell’estensione contrattuale con la Formula 1 affinché il GP faccia parte del calendario almeno fino al 2028.
Il pilota che ha vinto più volte il GP di Singapore di Formula 1 è Sebastian Vettel con 5 successi (2011, 2012, 2013, 2015 e 2019). Il record di vittorie del tedesco, è insidiato dal britannico Lewis Hamilton, vincitore di 4 edizioni del Gran Premio (2009, 2014, 2017 e 2018). Completa il podio Fernando Alonso, che qui ha vinto 2 volte (di cui una nella prima edizione assoluta nel 2008 e nel 2010). Una vittoria anche per il tedesco Nico Rosberg (2016), Sergio Pérez (2022), Carlos Sainz Jr. (2023), Lando Norris (2024) e George Russell (2025).
La scuderia più vincente a Singapore è la Mercedes con 5 trionfi. A seguire troviamo Red Bull e Ferrari, con 4 vittorie ciascuno. Da registrare anche due successi per la McLaren nel 2009 e nel 2024.
Anno Pilota Scuderia
2014 Lewis Hamilton Mercedes
2015 Sebastian Vettel Ferrari
2016 Nico Rosberg Mercedes
2017 Lewis Hamilton Mercedes
2018 Lewis Hamilton Mercedes
2019 Sebastian Vettel Ferrari
2020 non disputato
2021 non disputato
2022 Sergio Pérez Red Bull
2023 Carlos Sainz Jr. Ferrari
2024 Lando Norris McLaren
2025 George Russell Mercedes
Lunghezza: 5.063 km
Distanza complessiva: 308.706 km
Il Gran Premio di Formula 1 di Singapore viene disputato sul circuito di Marina Bay, la cui costruzione è iniziata il 31 agosto 2007 per concludersi esattamente un anno dopo. Si tratta di un tracciato cittadino spettacolare, con lo skyline della città-stato come sfondo. Il progetto iniziale del circuito è del celebre ingegnere Herman Tilke ma il layout poi adottato è stato perfezionato dalla KBR Inc. Dalla prima edizione nel 2008 l'evento del GP di Singapore si è in tempi rapidi affermato come uno degli eventi di spicco del calendario della F1. Il circuito di Marina Bay di 5,063 km è uno dei tracciati più impegnativi del calendario: la sua superficie stradale accidentata e il clima umido mettono a dura prova i piloti. Le 23 curve richiedono un grande lavoro con lo sterzo, e si stima che lo stress fisico faccia perdere ai piloti delle monoposto fino a 3 kg nel corso di una gara. Il record della pista in Formula 1 appartiene a Lewis Hamilton, che nell’edizione del GP di Singapore del 2025 girò in 1’33’’808 a bordo della Ferrari SF-25.