Scommesse GP San Paolo (Brasile) Formula 1

Quote GP di San Paolo (Brasile) di F1 2025

Nel weekend tra il 7 e il 9 novembre 2025 il Mondiale di Formula 1 vivrà il suo ventunesimo appuntamento stagionale con il Gran Premio del Brasile (dal 2021 conosciuto ufficialmente come Gran Premio di San Paolo). A Interlagos, uno dei 6 GP stagionali dove si correrà anche la gara Sprint, si vivrà un altro snodo fondamentale di questo mondiale, conteso tra Oscar Piastri, il suo compagno di squadra Lando Norris e il campione in carica Max Verstappen.

Le quote scommesse sul vincente del GP in Brasile 2025, consultabili nel ricco palinsesto delle scommesse sulla Formula 1 di Eurobet, delineano come favorito numero uno per la vittoria sul tracciato di Interlagos Max Verstappen, bancato a 2.25. L'olandese della Red Bull è seguito a breve distanza da Lando Norris della McLaren il cui successo è quotato a 2.75. Terzo nella lista dei candidati alla vittoria a Interlagos è il leader del mondiale Oscar Piastri, compagno di squadra di Norris, offerto a 4.50. Più staccati Charles Leclerc della Ferrari e George Russell della Mercedes, entrambi dati a 18.00, seguiti dall'altro ferrarista Lewis Hamilton a 31.00. Tra gli outsider troviamo Andrea Kimi Antonelli (Mercedes) a quota 101.00, mentre ben dieci piloti condividono la stessa quota di 301.00: Yuki Tsunoda (Red Bull), Alexander Albon (Williams), Carlos Sainz Jr (Williams), Isack Hadjar (Racing Bulls), Oliver Bearman (Haas), Fernando Alonso (Aston Martin), Liam Lawson (Racing Bulls), Nico Hülkenberg (Sauber), Gabriel Bortoleto (Sauber) e Esteban Ocon (Haas). A completare il quadro delle quote sul vincitore del GP di San Paolo ci sono Lance Stroll (Aston Martin), Pierre Gasly (Alpine) e Franco Colapinto (Alpine), ciascuno bancato a 1001.00.

Queste, invece, le quote vincente Sprint GP Brasile: dopo il trio dei favoriti costituito da Norris e Verstappen (2.50) con Piastri (5.00) - i tre piloti tenuti maggiormente in considerazione nel quadro dei pronostici sulla Formula 1 - vengono collocati Leclerc e Russell (11.00) e Hamilton (21.00). La lista prosegue con Antonelli (51.00), Tsunoda, Albon e Sainz Jr (101.00). Quote molto più alte per Hadjar, Bearman, Alonso (301.00), e ancor più elevate per Lawson, Hülkenberg, Bortoleto, Stroll, Esteban Ocon (501.00). Chiudono l'elenco Gasly e Colapinto (1001.00).

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Gran Premio di F1 di San Paolo 2025: le date e l’orario

FP1 e Qualifica Sprint: venerdì 7 novembre (ore 15:30-16:30 e 19:30-20:14)
Sprint e Qualifica GP: sabato 8 novembre (ore 15:00-16:00 e 19:00-20:00)
Gara: domenica 9 novembre (ore 18:00)

Nel weekend dal 7 al 9 novembre 2025 avrà luogo il 52° Gran Premio del Brasile, gara la cui denominazione dal 2021 è stata ufficialmente cambiata in Gran Premio di San Paolo (questa sarà dunque la quinta edizione con il nuovo nome). Il fine settimana di Interlagos inizierà venerdì 7 con l’unica sessione di prove libere e la sessione di qualifica per la gara Sprint. Sabato 8 sono previste la Sprint e la qualifica del GP. La partenza del Gran Premio di F1 in Brasile vero e proprio, che avrà una durata di 71 giri - è in programma invece domenica 9 con avvio alle ore 18:00 italiane (quando saranno le 14:00 a Interlagos).

Gran Premio di F1 in Brasile: come arrivano i piloti

Ma come arrivano i piloti all’appuntamento del GP di San Paolo? Nell’ultima gara disputata, il Gran Premio di Città del Messico, a trionfare è stato Lando Norris, che era partito dalla pole position. Il britannico della McLaren ha preceduto il ferrarista Charles Leclerc e Max Verstappen sulla sua Red Bull. Al quarto posto si è piazzato Oliver Bearman che ha preceduto Oscar Piastri, quinto. A completare le prime dieci posizioni sono stati, nell’ordine, Kimi Antonelli, George Russell, Lewis Hamilton, Esteban Ocon e Gabriel Bortoleto.

Nella classifica piloti Norris ha oltrepassato di misura Piastri: 357 i punti del britannico, 356 quelli dell’australiano. Insegue Verstappen a 321. Quarto Russell a 258, poi Leclerc a 210, Hamilton a quota 146 e Antonelli a 97. Chiudono i primi dieci posti Albon (73), Hülkenberg (41) e Hadjar (39).

Il Mondiale costruttori, già vinto dalla McLaren, vede ora la scuderia britannica a quota 713 punti, e al secondo posto la Ferrari a 356, tallonata dalla Mercedes a 355. Quarta è la Red Bull con 346 punti, seguita dalla Williams a 111. Dal sesto posto in poi troviamo Racing Bulls (72), Aston Martin (69), Haas (62), Sauber (60) e Alpine (20).

Formula 1 GP Brasile: la storia della gara

La storia del Gran Premio del Brasile di Formula 1 è iniziata nel 1972 con una gara non valida per il Mondiale, vinta da Carlos Reutemann a Interlagos. Il Grand Prix brasiliano vide la sua prima edizione ufficiale nel 1973, quando a vincere fu l'idolo di casa Emerson Fittpaldi, su Lotus-Ford. Dopo sette edizioni a Interlagos, nei pressi di San Paolo, la corsa fu spostata per quasi tutti gli anni '80 (precisamente dal 1981 al 1989) sul circuito di Jacarepaguá (che aveva già ospitato il GP nel 1978), situato nei sobborghi di Rio de Janeiro. La gara tornò ad essere disputata a Interlagos dal 1990, dopo che il tracciato fu ridisegnato. Nel 2004 si decise di spostare l'evento da aprile a ottobre per evitare il rischio di piogge torrenziali, e poi dal 2006 il GP slittò a novembre. In Brasile sono stati assegnati anche diversi titoli del mondiale piloti: il 25 settembre 2005 Fernando Alonso si laureò campione su Renault, dopo essere arrivato al terzo posto nella gara vinta da Juan Pablo Montoya. Lo spagnolo ebbe modo di ripetersi anche l'anno successivo, avendo la meglio su Michael Schumacher. In Brasile ha vinto il suo ultimo mondiale piloti la Ferrari, con Kimi Räikkönen che nel 2007 vinse la gara e grazie al secondo posto del compagno di team Felipe Massa e a una combinazione di piazzamenti favorevoli, festeggiò la vittoria del titolo con 1 solo punto di scarto sulla McLaren-Mercedes. Altri vincitori del mondiale a Interlagos sono stati Lewis Hamilton nel 2008, Jenson Button nel 2009, mentre qui nel 2010 la Red Bull festeggiò il titolo costruttori.

Nel 2020 il GP è stato annullato a causa delle restrizioni sui viaggi internazionali dovute alla pandemia, mentre a partire dalla stagione 2021 (dopo alcune voci che ipotizzavano lo spostamento della gara a Rio de Janeiro) l'evento ha cambiato denominazione, diventando ufficialmente Gran Premio di San Paolo, corso sempre sul tracciato di Interlagos. La decisione del cambio di denominazione è stata voluta per riconoscere il maggiore coinvolgimento del governo locale. La presenza della gara è stata confermata nel calendario del Mondiale di Formula 1 fino al 2025. Il debutto del Gran Premio di San Paolo è avvenuto nel 2021 con la vittoria di Lewis Hamilton.

L'edizione del 2022, che poi si è svolta regolarmente, è stata in dubbio poiché in calendario nei giorni successivi alle elezioni nazionali brasiliane, fatto che costituiva una fonte di preoccupazione per la sicurezza e la paura di disordini nel Paese (alcuni mezzi logistici diretti verso l'Autodromo José Carlos Pace, sede della corsa, dall'aeroporto di Campinas-Viracopos, sono stati bloccati sull'autostrada da alcuni manifestanti). Alla fine, però, da parte della FIA e degli organizzatori del GP, è arrivato l'ok per il regolare svolgimento della gara poi vinta da George Russell.

Formula 1 in Brasile: statistiche e record

Il pilota che ha vinto più volte il Gran Premio del Brasile è il francese Alain Prost, salito 6 volte sul gradino più alto del podio. Al secondo posto troviamo il tedesco Michael Schumacher, con 4 vittorie. Terzi, a pari merito, troviamo con 3 successi l'argentino Carlos Reutermann, il tedesco Sebastian Vettel, Lewis Hamilton (il britannico, però, ha vinto 2 GP del Brasile e un GP di San Paolo) e Max Verstappen. Sono 2 le vittorie per i brasiliani Emerson Fittipaldi, Ayrton Senna, Nelson Piquet e Felipe Massa. Stesso numero di trionfi per Nigel Mansell, Mika Hakkinen, Juan Pablo Montoya, Mark Webber e Nico Rosberg. Un solo successo per George Russell.

La scuderia più vincente nel Gran Premio del Brasile di F1 è la McLaren con 12 vittorie, immediatamente seguita dalla Ferrari a quota 11 successi. Sul terzo gradino del podio si piazza la Red Bull con 7 trionfi, seguita dalla Williams a quota 6 e dalla Mercedes a 5.

Albo d'oro recente

Anno   Pilota                          Scuderia

2014    Nico Rosberg              Mercedes
2015    Nico Rosberg              Mercedes
2016    Lewis Hamilton         Mercedes
2017    Sebastian Vettel        Ferrari
2018    Lewis Hamilton          Mercedes
2019    Max Verstappen        Red Bull-Honda
2020    non disputato
2021*  Lewis Hamilton          Mercedes
2022    George Russell           Mercedes
2023    Max Verstappen        Red Bull
2024    Max Verstappen        Red Bull

*prima edizione con la nuova denominazione “Gran Premio di San Paolo”

GP di Formula 1 in Brasile: il circuito di Interlagos

I lavori di costruzione dell'Autodromo Jose Carlos Pace (come fu rinominato a seguito della tragica scomparsa del pilota brasiliano nel 1977), più comunemente conosciuto con il nome di Interlagos (dal nome dell’area di San Paolo in cui è ubicato) ebbero inizio nel 1938 e il circuito fu inaugurato nel 1940. I progettisti del tracciato preso ispirazione principalmente da tre circuiti: Brooklands nel Regno Unito, Roosevelt Raceway negli Stati Uniti d'America e Montlhery in Francia. Come molti circuiti risalenti a prima della seconda guerra mondiale, Interlagos presenta alcune curve sopraelevate e i piloti iniziano il loro giro percorrendo una sorta di mezzo ovale, infatti, tra il 1957 e il ritorno del circuito nel calendario mondiale di F1 nel 1990, questa pista poteva essere corsa come fosse un gigantesco ovale. Dopo il passaggio contorto attraverso la curva a S "Senna" e la Curva 4, i piloti si ritrovano a serpeggiare lungo una sezione interna con alcune curvature che li mettono alla prova, prima di fiondarsi sulla collina e verso l'ultima curva rialzata. La prima volta della Formula 1 a Interlagos fu nel 1972, quando fu disputato un GP non ufficiale vinto da Carlos Reutemann, mentre il primo GP ufficiale, l'anno successivo fu vinto dal pilota di casa Emerson Fittipaldi al volante della Lotus-Ford. Il record del giro è stato stabilito dal finlandese Valtteri Bottas su Mercedes nel 2018, girando in 1'10"540.