Domenica 26 maggio il Circuit de Catalunya, noto più semplicemente come Montmeló, ospiterà il GP di Catalunya di MotoGP 2024. Sarà la sesta prova del Motomondiale 2024, nonché la 28ª edizione del Gran Premio, inaugurato nel 1996. Come tutti i grandi eventi del panorama motociclistico internazionale, su Eurobet sarà possibile piazzare scommesse sugli esiti su prove qualifiche, gara Sprint e GP di Catalunya grazie all’ampio palinsesto di quote sulla MotoGP.
Attualmente le quote sul GP di Catalunya di MotoGP non sono ancora disponibili, ma per avere un’idea del valore dei piloti che si sfideranno in pista può essere utile dare un’occhiata alle quote vincente Mondiale MotoGP 2024 che indicano come favorito per il successo finale Jorge Martín della Pramac. La vittoria stagionale dello spagnolo viene bancata a 1.90. Il campione uscente Francesco ‘Pecco’ Bagnaia sulla Ducati ufficiale, e Marc Márquez sulla Ducati del team Gresini, invece, vengono entrambi offerti a 3.50. A seguire ci sono i due centauri spagnoli Maverick Viñales (Aprilia) e Pedro Acosta (GasGas), entrambi indicati a 21.00. Dopo Brad Binder (KTM) a 51.00, c’è Marco Bezzecchi (VR46), dato a 101.00, poi Aleix Espargaró (Aprilia), Alex Márquez (Gresini) e Fabio Di Giannantonio (VR46), tutti a quota 301.00. La vittoria di Jack Miller (KTM) viene offerta a 501.00, mentre il successo di tutti gli altri piloti viene dato a 1001.00.
Prove libere 1 e Prove: 24 maggio (10:45-11:30 e 15:00-16:00)
Prove libere 2 e Qualifiche 1 e 2: 25 maggio (10:10-10:40, 10:50-11:05 e 11:15-11:30)
Gara Sprint: 25 maggio (15:00) 12 giri
Gran Premio: 26 maggio (14:00) 24 giri
La 28ª edizione nella storia del GP de Catalunya di MotoGP è in programma nel fine settimana da venerdì 24 a domenica 26 maggio 2024. Le prime sessioni di prove libere si svolgeranno venerdì 24, mentre la seconda sessione di libere e le due di qualifiche sono in programma sabato 25 maggio, stesso giorno in cui alle ore 15:00 è prevista la Gara Sprint. La partenza della gara della MotoGP di domenica 26 maggio è fissata alle 14:00. Il Gran Premio di MotoGP di Catalunya prevede 24 giri sul tracciato da 4,7 km del Montmeló, per una distanza complessiva di 111,8 km. In caso di bandiera rossa, perché la gara abbia validità, devono essere stati completati almeno 18 giri (corrispondenti a 3/4 della gara).
Nel weekend del Gran Premio di Francia di MotoGP corso a Le Mans, il grande trionfatore è stato Jorge Martín, vincitore sia della Sprint che del GP della domenica. Lo spagnolo con la sua Ducati del team Pramac ha colto una doppia vittoria che lo rende oggi il favorito nei pronostici sulla MotoGP per la vittoria finale. Protagonista del fine settimana francese è stato anche Marc Márquez, classificatosi secondo sia nella gara breve che nel Gran Premio. Chi invece ha dovuto limitare i danni è stato Pecco Bagnaia, tradito dall’affidabilità della sua Ducati ufficiale che lo ha costretto al ritiro dopo tre giri della Sprint, e costretto ad accontentarsi del terzo posto nel Gran Premio, dove il compagno di squadra Enea Bastianini è arrivato al quarto posto, seguito da Maverick Viñales in sella all’Aprilia.
Dopo Le Mans Jorge Martín (Pramac) conduce la classifica del mondiale piloti con 129 punti seguito da Francesco Bagnaia (Ducati)a 91. Terzo Marc Márquez (Gresini) a quota 89, stessi punti di Enea Bastianini (Ducati). Quinto Maverick Viñales (Aprilia) a 81 punti, seguito al sesto posto da Pedro Acosta (GasGas) a quota 73. Brad Binder (KTM) occupa la settima posizione con 67 punti, seguito da Aleix Espargaró (Aprilia) a 51. Chiudono i primi dieci posti della graduatoria Fabio Di Giannantonio (VR46) a 47 e Marco Bezzecchi (VR46) a 36.
Per quanto riguarda la classifica mondiale dei costruttori dopo il GP di Francia di le Mans e alla vigilia del GP di Catalunya la Ducati guida la graduatoria con 170 punti, seguita da KTM a 107 e Aprilia a 100. Chiudono Yamaha e Honda nell’ordine a 28 e 17 punti.
Oltre al GP di Spagna, già a partire dalla stagione disputata nel 1991 fu inserito all'interno del calendario un secondo evento da disputarsi sul suolo spagnolo, per rimpiazzare il Gran Premio di Jugoslavia. All'epoca quella gara fu intitolata con la denominazione di Gran Premio d'Europa e fu corsa sul circuito di Jarama, situato nei sobborghi della capitale, Madrid. L'anno successivo tale Gran Premio fu spostato sul circuito del Montmelò, situato nelle immediate vicinanze di Barcellona, un autodromo che era stato inaugurato soltanto nel 1991, conservando la stessa medesima denominazione. Il nome di GP di Catalunya, riferito alla Comunità autonoma della Catalogna, dove sorge Montmelò, fu impiegato a partire dalla stagione 1996. Tra le varie curiosità legate a questo Gran Premio, va segnalata la prima vittoria in MotoGP della Ducati, nel 2003. Il recordman di vittorie di questo Gran Premio è Valentino Rossi, che qui ha colto un totale di dieci successi, tenendo conto delle tre classi. Tra le curiosità relative al GP di Catalunya, vi è un particolare fatto occorso nelle edizioni del Motomondiale 2004 e 2005, in cui il podio della classe regina si ripeté tale e quale, con gli stessi tre piloti, Valentino Rossi, Sete Gibernau e Marco Melandri, che sfrecciarono davanti alla bandiera a scacchi nello stesso ordine per due edizioni di fila.
Dalla sua istituzione avvenuta nel 1996, il pilota che ha ottenuto il maggior numero di vittorie al GP di Catalunya nella classe regina è stato Valentino Rossi. Il Dottore a Montmelò ha conquistato 7 successi (negli anni 2001, 2002, 2004, 2005, 2006, 2009 e 2016). Dopo il mitico pilota italiano col numero 46 giallo, tra i plurivincitori della Catalunya troviamo lo spagnolo Jorge Lorenzo con 5 primi posti (nelle stagioni 2010, 2012, 2013, 2015 e 2018). Completa il podio dei piloti più vincenti Marc Marquez, trionfatore 2 volte (nel 2014 e nel 2019). Contano una sola vittoria su questo circuito Mick Doohan, Casey Stoner, Dani Pedrosa e Fabio Quartararo.
Per quanto riguarda le scuderie, invece, i team più vincenti nella storia del GP di Catalunya sono a pari merito Honda e Yamaha, entrambi con 10 successi nella classe regina. Segue più staccata la Ducati con 4 trionfi, mentre la KTM vanta un solo successo.
GP Catalunya MotoGP: l’Albo d’oro (ultimi 10 vincitori)
Anno Pilota Scuderia
2014 Marc Marquez Honda
2015 Jorge Lorenzo Yamaha
2016 Valentino Rossi Yamaha
2017 Andrea Dovizioso Ducati
2018 Jorge Lorenzo Ducati
2019 Marc Marquez Honda
2020 Fabio Quartararo Yamaha
2021 Miguel Oliveira KTM
2022 Fabio Quartararo Yamaha
2023 Aleix Espargaró Aprilia
Nel 1989, grazie alla collaborazione tra il governo autonomo catalano, il Comune di Montmeló e il Real Automovil Club de Cataluña (RACC), sono iniziati i lavori per dotare l’area metropolitana di Barcellona, una delle città più belle d'Europa, di un circuito per il motorsport all'avanguardia. Il Circuit de Catalunya ha aperto le porte nel settembre 1991 e ha accolto il suo primo evento internazionale quello stesso mese, ospitando il Gran Premio di F1 di Spagna. Ha poi ospitato il Gran Premio Europeo della Motocicletta e nel 1995 è diventata sede del Gran Premio de Catalunya.
Una caratteristica di questo circuito, risiede nel manto stradale particolarmente ondulato, e come detto in precedenza, è uno dei tracciati più apprezzati dai piloti in virtù della sua alternanza tra rettilinei e curve ampie e veloci. Nel corso degli anni il circuito di Montmelò ha subito notevoli migliorie in termini di sicurezza. Nel 2016 dopo che il centauro Luis Salom perse la vita durante le prove libere di Moto2, fu scelto di utilizzare la configurazione del circuito utilizzata attualmente in F1, mentre dal 2018 al 2020 venne adottato il layout in uso in F1 fino al 2006. Dopo l'intervento effettuato nel 2021 sulla curva nota come La Caixa, ampliata in uscita, il tracciato è più simile a quello utilizzato tra il 1991 e il 2003.
Considerato uno dei circuiti meglio progettati dell'era recente, il Circuito de Catalunya ha vinto l'ambito trofeo IRTA "Best Grand Prix" per il 2001 e ha una capacità generale di 104.000 spettatori. La lunghezza del tracciato nella configurazione utilizzata per il Motomondiale è di 4657 metri. Il circuito 14 curve di cui 6 a sinistra e 8 a destra, il rettilineo più lungo misura 1047 metri, mentre la carreggiata della pista ha una larghezza di 12 metri. Il record della pista di Montmelò appartiene al francese Johann Zarco, che nel GP di Catalunya del 2021 sfrecciò in 1'39"939.
Lunghezza: 4657 metri
Curve: 6 sinistra e 8 destra
Larghezza: 12 metri
Lunghezza rettilineo: 1047 metri