Scommesse MotoGP Misano 2023

Quote MotoGP sul GP di San Marino 2023 a Misano

Nel fine settimana del 9 e 10 settembre la MotoGP farà tappa a Misano Adriatico (in provincia di Rimini) per il Gran Premio motociclistico di San Marino e della Riviera di Rimini (ufficialmente conosciuto come Gran Premio Red Bull di San Marino e della Riviera di Rimini per motivi di sponsor). Si tratta della 12esima prova della stagione di MotoGP 2023 e della 26esima edizione del GP di San Marino, la 20esima edizione sulla pista di Misano Adriatico, la 17esima in era MotoGP. La gara si disputa sul tracciato di Misano ininterrottamente dal 2007 e in precedenza dal 1985 al 1987.

 

Da un primo esame delle quote sul GP di Misano 2023 ci si rende conto che, nonostante il rientro a tempo di record dopo lo spaventoso incidente in cui è rimasto coinvolto al Montmeló, Francesco Bagnaia è il favorito per la vittoria. Il successo del campione del mondo in carica viene quotato a 1,50. “Pecco” naturalmente secondo il panorama delle quote e dei pronostici sulla MotoGP, è anche il favorito per la conquista del titolo mondiale. Alle sue spalle per il trionfo nel Gran Premio di San Marino ci sono Marco Bezzecchi, indicato a 4,00, e Jorge Martín, bancato a 5,50. Subito dopo troviamo gli spagnoli Aleix Espargaró e Maverick Viñales, quotato a 9,00, seguiti dal sudafricano Brad Binder a 11,00. Più indietro Johann Zarco e Luca Marini a 16,00, Jack Miller, Alex Marquez e Dani Pedrosa a 21,00, e Fabio Quartararo e Miguel Oliveira a 36,00.

 

La lista dei favoriti secondo il palinsesto delle scommesse sul GP di Misano prosegue con Marc Marquez e Fabio Di Giannantonio, offerti a 51,00, seguiti da Franco Morbidelli a 81,00. Pol Espargaró, Augusto Fernandez, Raul Fernandez e Michele Pirro vengono offerti a 101,00, Joan Mir e Takaaki Nakagami a 301,00. La quota più alta è per Yuki Takahashi a 501,00.

 

Per quanto riguarda il vincente della Gara Sprint a Misano “Pecco” Bagnaia è sempre il favorito (a quota 3,00) seguito da Bezzecchi, Binder e Martín (5,00), Viñales (9,00). Seguono Pedrosa (11,00), Marini, Miller E Zarco (16,00), Oliveira (19,00) e Alex Marquez (21,00). La lista prosegue con Marc Marquez e Quartararo (36,00), Di Giannantonio e Morbidelli (51,00) e Pol Espargaró (81,00). Infine troviamo i due Fernandez, Mir e Nakagami (101,00) e Takahashi (301,00).

Scommesse GP Misano 2023: come arrivano i piloti

Oltre la metà del Motomondiale 2023 è già andata in archivio e la stagione si prepara a vivere i suoi ultimi 9 appuntamenti per stabilire chi sarà il campione. Dopo il Gran Premio di Catalogna, in cui ha trionfato Aleix Espargaró dell’Aprilia, Francesco Bagnaia della Ducati è ancora in testa alla classifica piloti ma ha visto assottigliarsi il vantaggio su Jorge Martín, arrivato quinto nella Sprint e terzo nel GP. Il campione in carica italiano ha avuto un brutto fine settimana: dopo il secondo posto della Sprint, vinta anch’essa da Aleix Espargaró, nel primo giro del Gran Premio catalano è caduto venendo travolto dagli altri motociclisti, ma incredibilmente, pur finendo in ospedale non ha riportato alcuna frattura e dopo aver avuto l’ok della commissione medica sarà regolarmente in pista a Misano.

La classifica del Mondiale piloti vede in testa Bagnaia con 250 punti seguito da Jorge Martín a quota 210. Terzo Marco Bezzecchi a 190, poi a seguire Brad Binder a 166 e Aleix Espargarò a 154. Completano le prime dieci posizioni Johann Zarco con 137 punti, Luca Marini a 125, Maverick Viñales a 113, Jack Miller a 104 e Alex Marquez a 102.

 

Per quel che riguarda la classifica dei costruttori in questo Mondiale 2023 la Ducati guida la graduatoria con 379 punti davanti a KTM a quota 215, Aprilia a 203, Yamaha a 102 e Honda a 96.

Gran Premio San Marino MotoGP 2023: programma e date di Misano

Prove libere 1 e Prove: venerdì 8 settembre (10:45-11:30 e 15:00-16:00)

Prove libere 2 e Qualifiche 1 e 2: sabato 9 settembre (10:10-10:40, 10:50-11:05, 11:15-11:30)

Gara Sprint: Sabato 9 settembre 15:00-15:25 (13 giri)

Gran Premio: domenica 10 settembre 14:00 (27 giri)

Il weekend del Gran Premio di San Marino 2023 inizierà venerdì 8 settembre con la prima sessione di prove libere e di prove. Nella giornata di sabato oltre alla seconda sessione di prove libere settembre ci saranno l'ultima sessione di libere e le qualifiche di Misano 2023 sia per la Sprint delle 15:00 sia per il GP di domenica con inizio fissato alle 14:00. L’edizione 2023 sarà la numero 26 nella storia del GP di San Marino.

Gran Premio di Misano di MotoGP: la storia del GP di San Marino

Il Gran Premio motociclistico di San Marino e della Riviera di Rimini è una delle 20 prove che fanno parte del calendario del motomondiale, in cui ha fatto la sua comparsa a partire dalla stagione 2007. L’attuale GP è la continuazione di quello che tra il 1981 e il 1993 era denominato semplicemente Gran Premio motociclistico di San Marino.

In varie stagioni del motomondiale tra il 1981 e il 1993 si era già svolto il Gran Premio motociclistico di San Marino, quale seconda gara dell'anno in Italia oltre al Gran Premio motociclistico d'Italia. La gara era stata successivamente ospitata su vari circuiti a rotazione: oltre che a Misano, si è corso anche all'Autodromo Enzo e Dino Ferrari di Imola e al circuito del Mugello.

Nel 2007 il GP è stato ospitato sul Misano World Circuit di Misano Adriatico ed è tornato stabilmente a far parte del calendario del motomondiale con la denominazione di Gran Premio motociclistico di San Marino e della Riviera di Rimini, la prima edizione con questa denominazione si è tenuta il 2 settembre e si è chiusa con la vittoria in MotoGP della Ducati Desmosedici di Casey Stoner.

GP di San Marino di MotoGP: il circuito di Misano

Lunghezza tracciato: 4,226 km
Lunghezza complessiva: 114,102 km
Curve: 6 a sinistra e 10 a destra
Rettilineo: 530 metri

Giri: 27

Record del circuito: 1’32’’171 (Francesco Bagnaia – Ducati, 2021)

Situato nelle immediate vicinanze di Rimini, il circuito di Misano Adriatico che ospita il campionato di MotoGP, il Misano Adriático Circuit, è stato costruito nel 1972, subendo varie modifiche nel corso degli anni. A partire dai suoi primi anni di attività, il circuito di Misano ha goduto di grande considerazione tra gli addetti ai lavori. Dal 1980 e fino al 1993 il tracciato ha ospitato alcuni GP di motociclismo riconosciuti come Gran Premio motociclistico delle Nazioni, come Gran Premio motociclistico di San Marino (dal 1985 al 1987), e successivamente come Gran Premio motociclistico d'Italia, alternandosi nel primo e terzo caso con i circuiti di Monza, Imola e del Mugello.

Dopo la morte del pilota di MotoGP Marco Simoncelli, avvenuta il 23 ottobre 2011 durante il GP della Malesia a Sepang, in tantissimi hanno chiesto che il circuito fosse intitolato allo sfortunato centauro (che abitava a Coriano, una frazione a pochi km di distanza dalla pista). Il 2 novembre 2011 il cda della società proprietaria del circuito, la Santamonica Spa, ha deciso di accogliere la richiesta e di associare il nome del circuito romagnolo a quello di Simoncelli con il cambio di denominazione che è stato reso ufficiale il 9 giugno 2012, in occasione del Gran Premio di Superbike di San Marino.

Dal 1972 ad oggi, il circuito ha subito un sostanzioso numero di interventi di adeguamento. Alle origini il tracciato aveva una lunghezza di 3.488 metri ed era dotato di piccoli box all'aperto. La prima grande serie di interventi di modifica fu iniziata nel 1993, anno in cui si decise per l'allungamento del circuito che diventò così lungo 4.060 metri. Da allora la pista di Misano divenne utilizzabile in due versioni, una lunga e una corta.

Nel 2001 sono state costruite delle nuove tribune all'altezza della curva del Carro. Esse possono ospitare fino a 5mila persone (in occasione del Gran Premio del 2007 sono state ribattezzate tribuna A e B). Nel 2005 sono terminati i lavori di realizzazione di un nuovo accesso al circuito.

Da quando il circuito di Misano è stato nuovamente incluso nel calendario di eventi del mondiale di motociclismo, sono state eseguite ulteriori importanti modifiche per aumentarne la sicurezza. Una delle più importanti ha riguardato l'inversione del senso di marcia, passato da antiorario ad orario con 8 curve a destra e 5 a sinistra.

Il tracciato è inoltre stato allungato a 4.180 metri (nella zona in cui era stato già precedentemente allungato nel 1993) e la pista è stata allargata a 14 metri. Si è avuta inoltre l'eliminazione della variante nella zona in prossimità della curva del circuito corto "bruta pela", la costruzione di due tribune (denominate tribune C e D) che hanno portato la capacità dell'impianto a circa 52mila spettatori. Numerose altre modifiche hanno riguardato l'incremento degli standard di sicurezza e la copertura wireless dell'intero circuito avvenuta nel 2007.

Il piano di riqualificazione del circuito ha previsto la realizzazione di una nuova corsia di uscita dai box, delle modifiche all'altezza della curva Variante del Parco (allungamento di 46 metri della curva stessa, sostituzione delle quattro piccole tribune con tre nuove tribune e la costruzione di un nuovo centro di terapia fisica per i piloti).

Teatro fisso dei GP italiani tra gli anni ‘80 e ‘90, Misano è tornata nel calendario della MotoGP nel 2007. Con una capacità di 60mila spettatori, in accordo con le regole di sicurezza previste per la MotoGP, il circuito si affronta in senso orario. Nel mondiale 2021 Misano ha ospita due Gran Premi, uno dei quali in sostituzione del GP di Malesia. Il giro record è stato stabilito da Enea Bastianini durante il Gran Premio del 2022 girando in 1:31’’895 sulla sua Ducati.