Per la ventunesima prova stagionale il Motomondiale 2025 farà tappa a Portimão per il Gran Premio del Portogallo. L’atteso appuntamento della MotoGP prevede anche una gara Sprint, in programma sabato 8, cui seguirà la gara domenica 9 novembre. Sul circuito lusitano andrà in scena il penultimo appuntamento di un Mondiale che nella classe regina è stato dominato da Marc Márquez e dalla Ducati, che sono stati per tutta la stagione i favoriti nei pronostici sulla MotoGP. Il campione spagnolo, però, non sarà presente per l’infortunio rimediato in Indonesia che lo ha messo ko per questo finale di stagione.
Le quote sul Gran Premio del Portogallo 2025 consultabili nell’ampio palinsesto di quote per le scommesse sulla MotoGP indicano come favorito Marco Bezzecchi, la cui vittoria è bancata a 3.00, seguito da Álex Márquez, proposto a 3.50, e da Francesco Bagnaia, offerto a 4.00. Tra i piloti con buone chance di vittoria troviamo anche Pedro Acosta, quotato a 5.50, mentre il gruppo degli inseguitori include Fermín Aldeguer a 11.00 e Fabio Quartararo, il cui successo è in lavagna a 16.00, mentre l’esordiente Nicolò Bulega è indicato a 21.00. A quota 26.00 troviamo Franco Morbidelli, Raúl Fernández e Joan Mir, mentre Luca Marini e Fabio Di Giannantonio sono entrambi offerti a quota 31.00. La lista prosegue con Enea Bastianini a 51.00, Johann Zarco, Brad Binder e Pol Espargarò tutti dati a 71.00. Jack Miller, Álex Rins, Ai Ogura e Miguel Oliveira vengono offerti a 101.00, mentre la quota più alta è quella di Lorenzo Savadori, proposto a 301.00.
Per quanto concerne le quote vincente Sprint MotoGP GP Portogallo 2025, i favoriti sono Bezzecchi e Álex Márquez, entrambi proposti a 3.00, seguiti da Bagnaia, bancato a 4.50, e Acosta a 5.50. Le prime alternative ai favoriti sono Aldeguer e Quartararo, entrambi a 11.00, mentre Bulega è quotato a 21.00. Le vittoria di Morbidelli e Di Giannantonio vengono offerti a 26.00, Mir, Fernández, Marini e Bastianini sono offerti a 31.00, seguiti da Zarco a 51.00. A 71.00 il terzetto formato da Rins, Binder e Miller. Quote alte per Ogura e Oliveira, entrambi a 101.00, e per Savadori, che chiude la lista a 301.00.
FP1 e P: venerdì 7 novembre (11:45-12:30, 16:00-17:00)
FP2 e Qualifiche 1 e 2: sabato 8 novembre (11:10-11:40, 11:50-12:05 e 12:15-12:30)
Sprint: sabato 8 novembre (16:00) 12 giri
Gara: domenica 9 novembre (15:00) 25 giri
Il Gran Premio di Portogallo 2025 di MotoGP avrà luogo presso il circuito di Portimão nel weekend dal 7 al 9 novembre. Venerdì 7 e sabato 8 novembre sono previste le prove e le due sessioni di qualifiche che determineranno le griglie di partenza della Sprint (anch’essa in programma sabato alle ore 16:00) e del Gran Premio di domenica 9 novembre, con partenza fissata alle 15:00. La gara prevede 25 giri per una distanza complessiva di 114,8 km.
La precedente gara, il Gran Premio della Malesia, si è conclusa con un podio tutto spagnolo: a tagliare il traguardo per primo è stato Álex Márquez del team Gresini, che ha preceduto Pedro Acosta della KTM e Joan Mir della Honda. Male Francesco Bagnaia, che aveva dato l’impressione di essere competitivo aggiudicandosi la Sprint race del sabato precedendo Márquez e Acosta, ma che non è riuscito a ripetersi terminando la sua gara dopo 18 giri.
La classifica del Mondiale piloti della MotoGP 2025, ormai vinto da Marc Márquez, fermo a 545 punti dal GP d’Indonesia, vede al secondo posto suo fratello Álex Márquez, a quota 413, poi Marco Bezzecchi a 291 e Francesco ‘Pecco’ Bagnaia a 286. Quinto è Pedro Acosta a 260 punti, seguito da Franco Morbidelli, 227, Fabio Di Giannantonio, 226, Fermín Aldeguer, 186, Fabio Quartararo, 182, e Raúl Fernández, 146.
La classifica del Mondiale costruttori stravinto dalla Ducati vede il team italiano in testa con 708 punti, seguito dai connazionali dell'Aprilia a 355 e dalla KTM a 325. Chiudono Honda a 266 e Yamaha a 218.
La prima edizione del GP di Portogallo nel motomondiale ebbe luogo il 13 settembre 1987 ma non si svolse nel Paese lusitano, bensì sul circuito di Jarama, sito a Sebastián de los Reyes, nelle vicinanze di Madrid. Questa particolarità fu dovuta al fatto che l’Estoril (nome con cui è conosciuto l’Autódromo do Estoril Fernanda Pires da Silva), principale circuito portoghese, non era ai tempi omologato per le gare di motociclismo. Una volta ottenuta l'omologazione da parte della FIM il GP di Portogallo fu inserito in qualità di 13esima tappa del motomondiale 1987 (fungendo anche da ultima prova della classe 125 per quell'anno) e di conseguenza fu anche l'ultima prova in cui per quella cilindrata erano ammesse le motociclette bicilindriche, dall'anno successivo limitate per regolamento ad essere solo monocilindriche. Nel 1988 il Gran Premio era stato inserito nel calendario del Motomondiale ma la Federazione portoghese rinunciò alla sua organizzazione: la corsa venne all'ultimo momento sostituita da una prova che fu disputata sul circuito di Jerez de la Frontera e che venne ribattezzata Gran Premio Expo 92, in onore dell’Expo '92 in programma a Siviglia. Il Gran Premio del Portogallo è tornato a far parte del programma del Motomondiale dall'edizione del 2000 e fino al 2012 si è tenuto nel già menzionato circuito dell'Estoril.
Nella stagione 2020 la FIM (acronimo con cui viene identificata la Federazione Internazionale del Motociclismo) si è vista costretta modificare il calendario originale previsto a causa del delicato contesto internazionale, cancellando alcune tappe, posticipandone altre e inserendone alcune nuove. Il 9 agosto 2020 è stato ufficializzato il ritorno nel calendario del Motomondiale del GP del Portogallo, 8 anni dopo dall'ultima volta. La prova è stata inserita come tappa conclusiva della stagione 2020, e per la prima volta si è gareggiato sul circuito di Portimão costruito nel 2008. Il 22 gennaio 2021, il GP del Portogallo è stato confermato nel calendario provvisorio della stagione 2021, come terzo appuntamento del Mondiale sempre sulla pista di Portimão, che ha ospitato anche l'edizione del 2022.
Il pilota più vincente nella storia del GP di Portogallo in MotoGP è Valentino Rossi che qui ha vinto 5 volte nella classe regina (2001, 2002, 2003, 2004, 2007). Sono 3 invece i trionfi per Jorge Lorenzo (2008, 2009, 2010), 2 quelli di Fabio Quartararo (2021 e 2022) soltanto uno per Casey Stoner (2012), Francesco Bagnaia (2023) e Jorge Martín (2024).
Nella classe regina la scuderia più vincente nel Gran Premio del Portogallo è la Yamaha con 9 trionfi (1987, 2000, 2004, 2007, 2008, 2009, 2010, 2021 e 2022), seguita dalla Honda con 7 primi posti (2001, 2002, 2003, 2005, 2006, 2011 e 2012). Due trionfi per la Ducat i(2023 e 2024), uno per la KTM (2020).
Anno Pilota Scuderia
2009 Jorge Lorenzo Yamaha
2010 Jorge Lorenzo Yamaha
2011 Dani Pedrosa Honda
2012 Casey Stoner Honda
2013-2019 non disputato
2020 Miguel Oliveira KTM
2021 Fabio Quartararo Yamaha
2022 Fabio Quartararo Yamaha
2023 Francesco Bagnaia Ducati
2024 Jorge Martín Ducati
Lunghezza: 4.592 km
Curve: 6 sinistra, 9 destra
Larghezza: 18 metri
Rettilineo: 969 metri
Record del circuito in gara: 1’38’’685 - Enea Bastianini (Ducati, 2024)
L'Autódromo Internacional do Algarve è un tracciato che viene utilizzato per ospitare competizioni automobilistiche e motociclistiche e la sua progettazione è stata realizzata dall’ingegnere Ricardo Peña. Il complesso che ospita l’autodromo di Algarve sorge in una regione che dà il suo stesso nome al circuito ed è situata nella parte meridionale del Portogallo, precisamente nei dintorni della cittadina di Portimão.
Il circuito, su cui già da anni si corre il Gran Premio di Portogallo, fu inaugurato nel 2008 ricevendo la duplice omologazione dalla FIM e dalla FIA, ciò consente appunto di ospitare sia la MotoGP, sia la Formula 1. Per realizzare il circuito di Algarve è servita una cifra complessiva di 195 milioni di Euro. La realizzazione è stata abbastanza rapida, basti pensare che i lavori hanno avuto una durata di appena 7 mesi.
La prima gara ufficiale ospitata da questo tracciato ebbe luogo il 2 novembre 2008, quando vi si corse l'ultima prova del Campionato mondiale di Superbike. Nei pressi dell'Autódromo Internacional do Algarve si possono trovare altre strutture: un kartodromo, un parco tecnologico, un albergo a 5 stelle, un complesso sportivo, oltre a diverse costruzioni residenziali. Tutto ciò fa sì che questo complesso venga definito una "cittadella dello sport motoristico", costruita su circa 300 ettari di superficie sulle colline adiacenti al centro abitato.
Per quel che riguarda le caratteristiche della pista, il tracciato di Portimão ha una lunghezza di 4.684 metri e all’occorrenza consente ben 64 variabili di layout rispetto alla configurazione originale del circuito. Nel corso degli anni, la pista dell'Autódromo Internacional do Algarve è stata ribattezzata dagli addetti ai lavori “l‘ottovolante portoghese” in virtù dei tanti saliscendi presenti nel percorso. La lunghezza esatta del circuito è di 4.592 metri. Il disegno della pista vede alternarsi 15 curve in totale (6 a sinistra, 9 a destra), ed un rettilineo lungo quasi un km (precisamente 969 metri).